Англичанину Ричарду Оуксу пришла в голову идея создать альтернативу мотоциклу, использовав при этом узлы и агрегаты знаменитого французского автомобиля Citroёn 2CV. Так появился трехколесный Avion с необычным обтекаемым 2-местным кузовом из полиэфирных смол и двумя небольшими дверями, открывающимися в сторону и вверх, порог которых находится примерно на уровне локтей сидящих пассажиров. Кузов имеет очень жесткий на кручение каркас и установлен на раму из стальных элементов замкнутого сечения. Оппозитный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения рабочим объемом 0,6 л развивает мощность 30 л.с. и позволяет машине развить скорость до 120 км/ч. Коробка передач — 4-ступенчатая с рычагом переключения на передней панели. Передняя подвеска от Citroёn модернизирована: ее пружины расположены горизонтально, а амортизаторы – практически вертикально. Заднее колесо подвешено на качающемся рычаге с пружиной и амортизатором. Передние дисковые тормоза от Citroёn. Они расположены у главной передачи, а не в ступицах колес, что уменьшает величину неподрессоренных масс. Задний тормоз — барабанный. Рулевое управление — реечное. Габаритная длина автомобиля — 3,47 м, ширина – 1,49 м, собственная масса — 400 кг.
