Mitsubishi (Япония)

«Мицубиси»: Mitsubishi Motors Corporation, 33-8, Shiba 5-chome, Minato-ku, Tokyo 108-8410, Japan

На рубеже 20–30-х годов фирма Mitsubishi первой в Японии построила 4-цилиндровый дизель с непосредственным впрыском топлива, а затем – первый японский дизельный автобус модели “BD43”, получивший торговую марку Fuso, которая используется до сих пор на местном рынке.
Дальнейшее развитие компании Mitsubishi шло по пути совершенствования автобусов всех классов, которые теперь выпускаются на специальном заводе в Нагое и составляют одну из наиболее обширных в Японии автобусных программ. 
Можно было бы утверждать, что программа автобусов компании Mitsubishi состоит всего лишь из двух базовых серий – малой Rosa, созданной еще в 1960 году, и автобусов среднего и высокого классов Aero, выпускающихся с 1982 года. Несмотря на некоторое однообразие наименований, эти серии являются основой весьма обширного семейства автобусов полной массой от 5 до 20 т, рассчитанных на любые виды перевозок. Большинство из них имеет традиционную для Японии принципиальную конструкцию с задним расположением дизельных двигателей без турбонаддува, обычной механической коробкой передач, рессорной подвеской и всеми барабанными тормозами и своеобразным, специфично японским стилем внешних форм и интерьера.
Легкая гамма Mitsubishi представлена многочисленными исполнениями серии Rosa классической компоновки с передним расположением двигателя и задними ведущими колесами.
Серия Aero предлагается в большом количестве исполнений с рамно-несущим кузовом длиной от 7 до 12 м и полной массой 6,5–19,9 т. Машины имеют достаточно простую конструкцию с продольным двигателем заднего расположения, редко оснащенны турбонаддувом или пневматической подвеской.