Chevrolet (Бразилия)

«Шевроле»: General Motors do Brazil Ltda, Av. Goias 1805, Sao Caetano do Sul, SP 09550-900, Brazil

В Бразилии General Motors обосновался уже давно — с 1925 г. Сегодня там работают уже 7 заводов, производящих комплектующие изделия и осуществляющих сборку автомобилей. По итогам 2001 г. бразильский Chevrolet, выпустив 437,5 тыс. машин, опередил местное отделение FIAT и вышел на второе место по выпуску автомобилей. Производственная программа Chevrolet для Бразилии в 2002 г. довольно внушительна и включает 10 семейств моделей различных классов и назначения. Большинство из них имеют европейские «корни». В европейском размерном классе В представлены три семейства: новая Corsa, «старая» Corsa и Celta. Последнюю собирают на новом заводе в г. Гравитая. Она представляет модернизированный и удешевленный вариант Corsa с кузовом 3-дверный хэтчбек. Пока Celta комплектуют только 1,0-литровым мотором мощностью 60 л.с. и механической коробкой передач. В семействе новых Corsa, сборка которых освоена в начале 2002 г., пока представлены только четыре базовые модели с кузовами седан и 5-дверный хэтчбек. Машины предлагают с форсированной 1,0-литровой 16-клапанной «четверкой» мощностью 71 л.с. и более мощным 1,8-литровым мотором в 102 л.с. «Старая» Corsa выпускается с 1994 г. Сегодня в это семейство входят шесть моделей (3- и 5-дверный хэтчбеки, седан), оснащаемые 1,0- и 1,6-литровыми моторами мощностью 60 и 92 л.с. соответственно.
Размерный класс С представлен современными Astra с кузовами хэтчбек и седан. Все они имеют только 2,0-литровые «четверки» в 8- и 16-клапанном исполнениях мощностью 116 и 136 л.с. В классе D предлагается Vectra с кузовом седан, которая собиралась в Европе до 2002 г. Модификация GL оснащена 2,2-литровым мотором в 8-клапанном исполнении мощностью 123 л.с., а «люксовая» CD — 16-клапанным в 138 л.с. В 2001 г. освоена сборка компактного 5–7-местного минивэна Zafira, аналогичного популярной в Европе модели Opel. По силовым агрегатам он унифицирован с Astra. В престижном по местным меркам размерном классе Е продается седан Omega Grupo II, который представляет собой импортируемый из Австралии Holden Commodore серии VT. Силовой агрегат включает 3,8-литровый мотор V6 в 200 л.с. и механическую или гидромеханическую автоматическую коробку передач.
Семейство универсальных вседорожников дополнено более компактной и дешевой моделью Tracker с 5-дверным кузовом универсал и 2,0-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 87 или 108 л.с. Завершает программу Blazer местной сборки, который продают только с 5-дверным кузовом универсал на обычном заднеприводном (4х2) или полноприводном шасси (4х4). Базовая комплектация (шасси 4х2 и 4х4) оснащена 2,4-литровой «четверкой» мощностью 128 л.с. Экономичный вариант оборудован 2,8-литровым турбонаддувным дизелем непосредственного впрыска топлива фирмы МММ в 132 л.с. «Люксовое» исполнение имеет 4,3-литровый мотор V6 в 180 л.с. с механической коробкой или «автоматом» (шасси 4х2 или 4х4).
Аргентинское производство легковых автомобилей Chevrolet в 2001 г. сократилось с 40,4 до 22,7 тыс. единиц. Местный модельный ряд во многом повторяет бразильский (отсутствует только Celta). Новые Corsa с кузовами седан и хэтчбек оснащены двумя моторами: 1,8-литровым бензиновым в 102 л.с. и 1,7-литровым турбонаддувным дизелем в 65 л.с. «Старую» Corsa предлагают как 3-дверный хэтчбек (бензиновые моторы рабочим объемом 1,0 и 1,6 л, дизель в 1,7 л) и 5-дверный универсал (бензиновый мотор 1,6 л и дизель 1,7 л). Вседорожник Blazer собирают только с 2,8-литровым дизелем в 132 л.с.